压缩机维修---压缩机耗油过多和压缩机噪声增高
压缩机耗油过高和噪声增高是压缩机运行过程中常见的故障问题,如果严重,会导致压缩机损坏。
压缩机耗油过多故障分析及处理方法
a、压缩机油位过高 检查油位,卸除压力后排油至正常位置
b、压缩机油气分离器滤芯失效 拆下检查或更换
c、压缩机泡沫过多 更换推荐牌号的油 ?
d、压缩机油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞清洗限流孔 ?
e、压缩机用油不对 更换推荐牌号的油
压缩机噪声增高故障分析及处理方法
压缩机噪声增高
a、进气端轴承损坏 拆下更换
b、排气端轴承损坏 拆下更换
c、电机轴承损坏 拆下更换
螺杆压缩机烧毁处理方法
(1、前言: 压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损,造成冷媒系统必然的污染,其情况如下:
? ?1、残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。
? ?2、压缩机拆除后,压缩机电机维修,原系统管内必舆空气接蚀,造成冷凝效果,制冷压缩机维修,增加水份的残存,舆铜管及管路上零件接蚀后造成污膜,影响下次换新压缩机后之操作功能。
? ?3、磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。
? ?4、原干燥器己迅速吸收了大量水份。
以上情况下,系统是有臭味的,一嗅即知。
不处理系统,直接换上新压缩机后的结果如下:
? ?1、抽真空不可能完全抽好,压缩机,真空泵亦很容易损坏。
? ?2、加入新冷媒后,冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己,全系统的污染还是存在。
? ?3、新压缩机及冷冻油,中央空调压缩机维修,冷媒马上于0.5-1小时内全被污染,第二次污染之进行马上开始如下:
? ? ?3-1冷冻油不纯洁后,开始破坏原润滑性质。
? ? ?3-2金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路,再烧毁。
? ? ?3-3金属污粉末沉入油中,造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加,而机械咬死。
? ? ?3-4冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后,再造成更酸性物质及水份增加量。
? ? ?3-5镀铜现象升始,机械间隙减少,增加摩擦而卡死。
? ?4、原来干燥器如果未予更换,则将释放出原吸水份及酸性物质。
? ?5、酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。
? ?6、冷媒本身的制冷效果降低。
以上状况下,新压缩机约1个月内即将完全烧毁。
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